空壓機(jī)主機(jī)周期性大修的原因及必要性
空壓機(jī)主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，由于部件和軸承都有其相應(yīng)的使用壽命，其在運(yùn)行到一定時間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修，概括說主要需針對以下幾項開展大修工作：
1.間隙調(diào)整
①主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄露（即回滲漏）增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。
②陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，大修進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或磨傷。
③主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)強(qiáng)烈摩擦，電機(jī)就會處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會嚴(yán)重的危及電機(jī)的安全運(yùn)行。如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
2.磨損處理
眾所周知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中都存在磨損，正常情況下因為有
潤滑油潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。螺桿式空壓機(jī)一般使用進(jìn)口軸承，其使用壽命也都限制在30000h左右。就空壓機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成部件的損壞。
3.主機(jī)清理
空氣機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，且環(huán)境空氣中都會有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后，隨同
潤滑油積碳日積月累若結(jié)成較大的固塊體，就有可能導(dǎo)致主機(jī)卡死。
4.成本增加
這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機(jī)主機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi)，會造成潤滑油壽命縮短，同時，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過濾器的使用時間大大縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于摩擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另外由于空壓機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的簡介增大。
綜合所述：正常的主機(jī)大修工作即是設(shè)備維護(hù)的基本要求，超期使用存在嚴(yán)重的安全隱患。同時，會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。因此，對空壓機(jī)主機(jī)按時、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大修不僅是必要的，而且是必須得。
目前，對轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備提倡進(jìn)行狀態(tài)檢修，以上內(nèi)容可作為參考。
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