世界上主要的空壓機(jī)群運(yùn)行控制器的簡介---一
1.阿特拉斯·科普科集團(tuán)(Atlas Copco)
阿特拉斯·科普科集團(tuán)是世界上銷量最大的空壓機(jī)制造巨頭,在20多個(gè)國家設(shè)有60多家工廠,分公司遍布全球70多個(gè)國家和地區(qū)。阿特拉斯·科普科集團(tuán)在2002年底推出其空壓機(jī)節(jié)能控制器ES+,該控制器采集后部壓縮空氣儲(chǔ)罐的壓力,通過Profibus或是導(dǎo)線連接與空壓機(jī)進(jìn)行通信,通過壓力的變化來輪換起動(dòng)或停止一臺(tái)空壓機(jī),因其遵循傳統(tǒng)邏輯選擇的原則,所以其縮小控制壓差取決于大的壓縮空氣緩沖罐,因此其只能用于普通的壓縮空氣用量變化不大的場(chǎng)合。
2.凱撒空壓機(jī)公司(Kaeser)
凱撒空壓機(jī)公司是德國最大的空壓機(jī)制造商,也是最專業(yè)的空壓機(jī)制造商。其主要制造基地在德國的科堡。凱撒空壓機(jī)公司在2001年推出了基于Profibus DP通信的西格瑪空壓機(jī)群聯(lián)控系統(tǒng)控制器。其主要作用是通過監(jiān)測(cè)后部壓力的變化來順序控制相應(yīng)的空壓機(jī)的運(yùn)行與停止。西格瑪空壓機(jī)群聯(lián)控系統(tǒng)控制器遵循先進(jìn)先出的控制原則,并在空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)配置不同大小的空壓機(jī),始終用大功率的空壓機(jī)作為基載,用小功率空壓機(jī)作為峰載空壓機(jī)來調(diào)節(jié)用氣量的變化。是大功率的空壓機(jī)始終得到最好的利用,從而達(dá)到效率最高。該控制器在歐盟與北美洲取得了很好的使用效果。但因其是基于順序控制的原則,所以在用氣量變化較大的場(chǎng)合,其運(yùn)行壓差偏大,在控制的過程中有較大的超前和滯后。
3.美國英格索蘭空壓機(jī)有限公司(Ingersoll-Rand)
空壓機(jī)集成控制系統(tǒng)ASC6000,該控制器采用導(dǎo)線與空壓機(jī)連接,通過采用后部壓縮空氣的壓力,進(jìn)而依次控制空壓機(jī)的起停。
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